Hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi:
Synteettiset polttoaineet

STIHL pyrkii jatkuvasti vähentämään tuotteidensa suoria ja epäsuoria hiilidioksidipäästöjä pysyvästi ja siten osaltaan torjumaan ilmastonmuutosta. Maailman johtavana valmistajana tämä koskee sekä akkukäyttöisiä sähkötyökaluja että polttomoottorikäyttöisiä sähkötyökaluja. Vaikka paikallisesti hiilidioksidipäästötön työskentely akkukäyttöisillä työkaluilla on jo mahdollista vihreän sähkön avulla, näköpiirissä on myös uusia ratkaisuja synteettisten vaihtoehtoisten polttoaineiden avulla, jotka voivat käyttää polttomoottorikäyttöisiä sähkötyökaluja käytännössä hiilineutraalisti ja ilman suorituskyvyn heikkenemistä. Ja niitä voidaan käyttää jopa työkaluissa, jotka ovat olleet käytössä 10, 20 tai kauemminkin vuotta.

Akku vai polttomoottori? Miksi ei molempia?

Vaikka akkukäyttöisten sähkökäyttöjen ympäristönsuojelu tarkoittaa ensisijaisesti hiilidioksidipäästöjen vähentämistä sähkötyökalujen valmistuksessa, polttomoottori vaatii strategian kääntämistä: Tässä prioriteettina on vähentää toiminnallisia hiilidioksidipäästöjä. Tämä on mahdollista polttoaineilla, jotka on tuotettu kokonaan tai osittain biomassasta, kuten puujätteestä, sekä niin sanotuilla sähköpolttoaineilla, jotka ovat käytössä lähes hiilineutraaleja. Vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttö on tärkeää ja erityisen arvokasta siellä, missä akkukäyttöisten työkalujen käyttö on rajallista – esimerkiksi erityisen syrjäisillä alueilla ja alueilla, joilla ei ole virtalähdettä.

STIHL MotoMix ja STIHL MotoMix Eco

STIHL on kehittänyt MotoMixin myötä synteettisen alkylaattipolttoaineen, jolla on merkittäviä etuja perinteiseen huoltoasemapolttoaineeseen verrattuna. Näitä ovat huomattavasti vähäisemmät saaste- ja pakokaasupäästöt käytön aikana, vähentynyt kerrostumien kertyminen sähkötyökaluihin ja parempi tehokkuus.
STIHL ottaa seuraavan askeleen MotoMix Econ kanssa: Lisäämällä biogeenisiä komponentteja, kuten metsätalouden puujätettä, hiilidioksidipäästöjä voidaan tällä hetkellä vähentää vielä 8 % MotoMixiin verrattuna. Ja lisäämällä biogeenistä sisältöä vähitellen MotoMix Eco voi olla tulevaisuudessa täysin hiilineutraali. Tulos: Mahdollisuus toimia polttomoottorilla ilman ilmastolle haitallisia hiilidioksidipäästöjä.

E-fuels: Huipputeknologiaa, vähäpäästöisiä

Sähköiset polttoaineet tarjoavat mahdollisuuden käyttää polttomoottoreita hiilineutraalisti synteettisesti tuotetuilla nestemäisillä polttoaineilla. Niiden valmistukseen tarvitaan pohjimmiltaan kaksi ainesosaa: Vihreä vety ja hiili.
Vihreää vetyä tuotetaan uusiutuvalla sähköllä (esim. tuulivoimalla) ja vedestä. Tarvittava hiili voidaan ottaa ilmakehästä esimerkiksi hiilidioksidin muodossa. Sähköpolttoaineita tuotetaan sitten esimerkiksi Fischer-Tropsch-synteesillä. Tämä johtaa pääasiassa vähärikkisiin synteettisiin polttoaineisiin, jotka ovat käytännössä ilmastoneutraaleja, koska palamisen aikana ne vapauttavat ilmakehään vain aiemmin uutettua hiilidioksidia. Lisäksi sähköpolttoaineiden valmistuksessa syntyy hyödyllisiä sivutuotteita, joita käytetään esimerkiksi kemianteollisuudessa ja jotka korvaavat esimerkiksi raakaöljyä raaka-aineena.

Katsaus tulevaisuuteen

STIHL ei keskity pelkästään akkuteknologiaan asiakkaidensa edun nimissä ympäri maailmaa, vaan se työskentelee myös polttomoottorikäyttöisten sähkötyökalujen ilmastoneutraalin käytön eteen. Yksi tapa tehdä hiilipohjaisten polttoaineiden käytöstä ilmastoystävällisempää on kehittää olemassa olevia erikoispolttoaineita edelleen sähköpolttoaineiden suuntaan. Maailmalla on käynnissä suuri määrä nopeasti eteneviä hankkeita ilmastoneutraalien polttoaineiden tuottamiseksi. Otetaan esimerkiksi Haru Oni ​​Chilen tuulisessa eteläosassa. Patagoniassa sijaitsevaa sähköpolttoaineiden tuotannon pilottilaitosta, johon Porsche ja Siemens osallistuvat myös, tukevat muun muassa liittovaltion talousministeriö. Laitoksen operaattori on chileläinen Highly Innovative Fuels (HIF) -yritys, joka rakentaa parhaillaan ensimmäistä laajamittaista laitostaan ​​aurinkoiseen Texasiin ja suunnittelee lisää laitoksia Chileen, Pohjois-Afrikkaan ja Australiaan. Vaikka sähköpolttoaineiden saatavuus suurissa määrin voi kestää muutaman vuoden, ne tarjoavat kuitenkin pitkän aikavälin vaihtoehdon – eli mahdollisuuden käyttää polttomoottorilla varustettuja sähkötyökaluja hiilineutraalisti ja tällä tavoin pysyvästi ja tehokkaasti edistää ilmastonmuutoksen torjuntaa.

1 | 5
5 myyttiä sähköpolttoaineista ja niiden taustalla oleva totuus
01
02
03
04
05
5 myyttiä sähköpolttoaineista ja niiden taustalla oleva totuus

Sähköiset polttoaineet ovat vaihtoehto biopolttoaineille! Totta. Toisin kuin monet biopolttoaineet, sähköpolttoaineiden ei tarvitse kilpailla elintarviketuotannon kanssa, koska ne tuotetaan ilman kasviainesta ja biomassaa.

Sähköiset polttoaineet vaativat erikoismoottoreita! Väärin. Sähköisiä polttoaineita voidaan käyttää välittömästi kaikissa polttomoottorilla varustetuissa STIHL-sähkötyökaluissa, myös vanhemmissa malleissa – ja se voi auttaa vähentämään välittömästi CO2-päästöjä.

Sähköisten polttoaineiden tuotanto on erittäin energiaintensiivistä! Totta. Tämä tarkoittaa, että sähköpolttoaineita on tuotettava paikoissa, joissa uusiutuvaa sähköä on saatavilla suuria määriä, jotta väestölle ja heidän uusiutuvan energian saannilleen ei aiheudu haittoja.

Sähköisten polttoaineiden kuljetus ja jakelu aiheuttavat lisää CO2-päästöjä! Väärin. Sähköisten polttoaineiden käyttöä varten ei tarvitse rakentaa uutta infrastruktuuria. Aivan kuten nykyisin käytössä olevat polttoaineet, sähköpolttoaineet voidaan kuljettaa kanistereissa tai tankata huoltoasemilla.

Sähköiset polttoaineet tekevät aiemmista polttomoottoreista ympäristöystävällisempiä! Totta. Käyttämällä sähköpolttoaineita olemassa olevia työkaluja voitaisiin tehdä ympäristöystävällisemmiksi hyvin nopeasti, koska sähkötyökalujen käyttö sähköpolttoaineilla ei aiheuta käytännössä lainkaan enempää CO2-päästöjä.

Saatat olla kiinnostunut myös