Kaikkien osien summa:
Tuotantolaitokset seitsemässä maassa
Painevaletut osat, sylinterit, terälevyt ja laaja valikoima teräketjuja: Nämä ovat vain muutamia esimerkkejä monista itse valmistamistamme komponenteista. Tuotantolaitoksemme sijaitsevat seitsemässä maassa ympäri maailmaa, ja jokainen niistä tuo oman erityisosaamisensa kansainväliseen STIHL-tuotantoverkostoon.
Matka maailman ympäri...
Kysymyksiä ja vastauksia tuotantoverkostostamme
STIHL-sähkötyökaluja ja niiden osia valmistetaan neljällä mantereella ympäri maailmaa. Jokainen tuotantolaitos tuo oman asiantuntemuksensa sähkötyökalujen kokoonpanoon ja komponenttien valmistukseen maailmanlaajuiseen tuotanto- ja myyntiverkostoomme. Kahta samanlaista kasvia ei ole – no, se ei pidä paikkaansa kaikilta osin: Jokainen tuotantolaitos täyttää STIHLin korkeat laatustandardit.
Myymme 90 prosenttia STIHL-sähkötyökaluistamme Saksan pääkonttorimme ulkopuolella – selkeä osoitus tuotantoverkostomme kansainvälisestä luonteesta. Kun rakennamme uutta tuotantolaitosta, otamme huomioon monia asioita. Esimerkiksi tuotannon tulisi tapahtua mahdollisimman lähellä markkinoita, koska se mahdollistaa nopean reagoinnin markkinoiden tarpeisiin sekä lyhentää kuljetusreittejä ja vähentää hiilidioksidipäästöjä. Ottaen huomioon, että STIHL-sähkötyökaluja myydään 160 maassa, paikallisen läsnäolon ylläpitäminen joka maassa ei ole kuitenkaan taloudellista eikä järkevää. Loppujen lopuksi tuotannon on myös oltava mahdollisimman kustannustehokasta. Saavutamme tämän muun muassa yhdistämällä suurten komponenttimäärien tuotannon tietyissä toimipisteissä.
Sahaketjut: Wil ja Bronschhofen Sveitsissä. Kaasuttimet: Huizhou Kiinassa ja Santo Tomas Filippiineillä. Sähkötyökalujen kotelot: Virginia Beachillä Yhdysvalloissa. Magnesiumin komponentit: Weinsheimissa Saksassa. Monet STIHLin tuotantolaitoksistamme ovat erikoistuneet komponentteihin, jotka asennetaan sähkötyökaluihin myöhemmin – joskus eri paikoissa. Miten hyödymme tästä erikoistumisesta? Se mahdollistaa suurten määrien tuotannon kustannustehokkaasti ja varmistaa, että STIHL-sähkötyökalujen tärkeimmät komponentit ovat yhteensopivia ja täyttävät korkeat laatustandardimme.
STIHL:n hallituksen jäsen Martin Schwarz kertoo oman tuotannon eduista
Vertikaalisen integraation suhteen STIHL on selvästi kilpailijoitaan edellä bensiinituotteiden osalta. Entä akkutuotteet?
MARTIN SCHWARZ: Valmistamme suurimman osan akkutuotteistamme STIHL Tirolin tehtaallamme, ja laajennamme myös vähitellen kansainvälistä tuotantoverkostoamme tässä segmentissä – esimerkiksi Yhdysvalloissa, STIHL Kiinassa ja myös pääkonttorissamme Saksassa. Vuonna 2021 saavutamme uuden teknologisen virstanpylvään täysin uusien akkupakettiemme myötä. Näiden pakkausten sarjatuotantoprosessit ovat jo täysin kehittyneet. Suurempi vertikaalinen integraatio akkusegmentissä on meille todellinen etu, koska toimimme edelleen kapealla segmentillä, jolla on suuri virrankantokyky. Tämän ja muiden projektien avulla vahvistamme kannattavuuttamme, kilpailukykyämme ja sisäistä arvonluontiamme.
Miten asiakkaat hyötyvät näistä toimista?
MARTIN SCHWARZ: Tämä lähestymistapa tarkoittaa, että tuotteidemme komponentit ovat koordinoituja keskenään ja toimivat täydellisessä harmoniassa. Asiakkaamme saavat kestäviä, korkealaatuisia ja ennen kaikkea tehokkaita tuotteita, joilla on erinomainen teho-painosuhde. Lisäksi emme ole riippuvaisia toimittajiemme standardeista, vaan pystymme koordinoimaan komponentit ja valmistusprosessit koko tuotteen vaatimuksiimme. Muutokset ja jatkuvat optimoinnit ovat meidän itsemme johtamia, minkä ansiosta voimme reagoida nopeasti ja tarkasti asiakkaidemme toiveisiin.
YHTEYDESSÄ MAAILMANLAAJUISESTI
STIHLin juuret ovat Saksassa, jossa yrityksellä on nyt kahdeksan toimipistettä. STIHL on kuitenkin edustettuna myös kansainvälisesti omilla tuotantolaitoksillaan neljällä mantereella.
Lue lisää artikkelista "Globaalisti yhteydessä"
Oletko aina halunnut tietää, miten STIHL-moottorisaha kootaan?
Mikset sitten liittyisi seuraamme kokoonpanoretkelle? Ensimmäisestä ruuvista pakkaukseen – tutustu jokaisen sahan matkaan valmiiksi kanssamme ja kuinka monta työntekijää on mukana tällä matkalla.
