Jokainen gramma on tärkeä. Hyvästä syystä: mitä kevyempi tuote on, sitä mukavampaa asiakkaan on sitä käyttää. Siksi STIHL rikkoo jatkuvasti rajoja kevytrakenteiden saralla. Uusin esimerkki on STIHL MS 400 CM, maailman ensimmäinen magnesiummäntäteknologialla varustettu moottorisaha.
Kevyempi on parempi. Mitä vähemmän tuote painaa, sitä helpompi käyttäjän on työskennellä. Yksinkertainen kaava, mutta se vaatii paljon työtä, aikaa ja tietoa – mukaan lukien STIHL MS 400 CM, maailman ensimmäinen magnesiummännällä varustettu ammattimainen moottorisaha. Tämä painaa 20 grammaa vähemmän kuin alumiinimäntä – mikä vastaa 25 prosentin painonpudotusta pelkästään tässä tärkeässä komponentissa. Samalla se parantaa suorituskykyä 10 % ja teho-painosuhdetta, joka on nyt 1,45 kg/kW. Asiakkaille se tarkoittaa kevyempää mutta tehokkaampaa työvälinettä.
”Tavoitteena oli kuroa umpeen MS 362 CM:n ja MS 462 CM:n välinen kuilu”, projektipäällikkö Jonas Lank selittää. Uusi rakenne vähentää pakokaasupäästöjä suuremmasta vääntömomentista ja tehosta huolimatta. "Yleensä mukavuuden lisääntyminen tuo mukanaan enemmän painoa." STIHLillä se on täysin päinvastoin. Ammattimaisessa sahassa reilu neljännes osista on valmistettu teräksestä, lisäksi 25 % muovista tai kumista ja yhteensä 40 % alumiinista tai magnesiumista. Magnesiumin käyttö materiaalina vaatii myös erityisosaamista. Oman magnesiumpainevalimonsa ansiosta Weinsheimissa STIHL:llä on tätä asiantuntemusta ja se tutkii jatkuvasti, mitkä STIHL-tuotteiden komponentit voidaan valmistaa tästä materiaalista. Kertynyttä tietoa ei käytetä vain sisäisesti, vaan sitä käyttävät nyt myös ulkoiset asiakkaat, esimerkiksi autoteollisuudessa.
MS 400 CM:ssä tämä koski mäntää, joka oli aiemmin vakiona alumiinia. Päätös käyttää magnesiumia nyt kuitenkin sisältää monia lisäkehitysvaiheita. ”Yhtä materiaalia ei voi noin vain korvata toisella”, Jonas Lank selittää. On totta, että asennus, huolto ja korjaus ovat lähes identtisiä molemmissa tapauksissa. Täydellä teholla nämä männät kuitenkin altistuvat yli 300 °C:n lämpötiloille. Jotta ne kestäisivät tällaisia suuria rasituksia, olisivat riittävän lujia ja vähemmän kuluvia, männissä on erityinen pinnoite, jonka STIHL on myös kehittänyt yhteistyössä.
Waiblingenin ja Weinsheimin kehittäjien työ menee vielä pidemmälle: Toisin kuin alumiini, magnesium laajenee enemmän äärimmäisissä lämpötiloissa, mikä vaikuttaa viereisiin komponentteihin. Tuloksena on, että koneen koko jäljellä oleva rakenne on vastaavasti optimoitu. Sisäisten ominaisuuksien lisäksi myös ohjelmistoa on kehitetty eteenpäin. STIHL MS 400 CM -leikkurissa on M-Tronic 3.0 -moottorinohjausjärjestelmä. Täysin elektroninen moottorinohjaus asennettiin ensimmäisen kerran STIHL MS 441 CM -malliin vuonna 2010. Antureiden ja älykkäiden algoritmien avulla saha tunnistaa paikalliset ympäristön ominaisuudet ja säätää automaattisesti asetuksia, kuten sytytysaikaa ja polttoaineen määrää, jotta se voi toimia jatkuvasti optimaalisella moottorin suorituskyvyllä. Versio 3.0 tarjoaa käyttäjälle myös mahdollisuuden kalibroida koneen itse yksinkertaisella toimenpiteellä. ”Kaiken kaikkiaan tämä saha on aivan huippuluokkaa”, sanoo Jonas Lank.
