Suuri ja tehokas
STIHL on tarjonnut maailman tehokkainta sarjatuotantoista moottorisahaa yli 30 vuoden ajan STIHL MS 880 -mallin muodossa. Sitten EU 5 -päästöstandardi saapui ja tarkoitti, että sahan vaatimuksia oli muutettava: Uusi voimansiirto oli tarpeen. STIHLin yli 25 osaston kehittäjät ja insinöörit ryhtyivät työhön. Tuloksena on ammattimainen moottorisaha, joka on vertaansa vailla maailmanlaajuisesti: STIHL MS 881.
Askel kerrallaan
Projektin ensimmäinen vaihe oli tarkka inventaario: Mitkä komponentit voidaan säilyttää? Mitkä niistä pitää muokata tai kokonaan vaihtaa? Valaistujen tummien kohtien rajatun laajuuden testaus. Mutta se ei pysähtynyt siihen. Uuden sahan suunnittelu asetti haasteita kaikille asianosaisille: Monista sarjatuotantokomponenteista, kuten kahvasta, suojuksesta ja suodatinkannesta, puuttui 3D-mallit, ja muoviosien valmistukseen tarkoitetut erikoistyökalut olivat saatavilla vain vanhoina 2D-mustepiirroksina.
”Koska vanhojen työkalujen suunnittelu ei usein ollut täysin tiedossa, meidän piti tuottaa joillekin osille uudet CAD-mallit. Vastaavien 3D-tietokantojen luominen mustepiirustusten perusteella oli meille kaikille epätavallinen haaste”, selittää Daniel Martin suunnittelusta ja projektinhallinnasta. Mutta kova työ kannatti: Ensimmäiset konseptiprototyypit olivat jo tavoitealueen sisällä suorituskyvyn ja pakokaasupäästöjen osalta. Asiat voisivat alkaa edetä. Kahden vuoden kehitystyön ja perusteellisen testauksen jälkeen laite julkaistiin markkinoille syyskuussa 2020.
Tulos: Todellista voimaa
Uuden rakenteensa ansiosta STIHL MS 881 ei ole ainoastaan maailman tehokkain moottorisaha, vaan se on myös ainoa suorituskykyluokassaan, joka täyttää nykyisen EU:n päästöstandardin vaatimukset. Ammattilaiset ovat erityisen tyytyväisiä tähän, sillä konetta käytetään usein liikkuvilla sahoilla ja paksun puutavaran korjuuseen. Sarjan lanseerauksen suunnittelusta vastaava Felix Mohr muistelee, että myös kaikkien STIHL:n mukana olleiden välinen yhteistyö oli fantastista: ”Tällaisen projektin toteuttaminen näin lyhyessä ajassa oli mahdollista vain, koska tukimme aina toisiamme ja teimme vaikeita tehtäviä yhdessä.”
Mitä uutta?
Moottorisaha täyttää eurooppalaisen EU5-päästöstandardin tiukat vaatimukset vain edistyneen voimansiirron ja kerrostetun puhdistusjärjestelmän avulla. Sekä STIHL MS 880:n mäntä että sylinteri piti vaihtaa, jotta tämä olisi mahdollista. ”Vetomoottorin lisäksi olemme optimoineet monia muita komponentteja, jotka ovat parantaneet entisestään STIHL MS 881:n suorituskykyä ja käsiteltävyyttä.” Tämä työ tarkoitti, että tuotteemme, helmi, osoitti toimivuutensa maailmanlaajuisissa testeissä ensimmäisestä päivästä lähtien”, selittää tohtori. Ricardo Hojczyk, testauskoordinointi. Siksi STIHL MS 881 -leikkurissa on yhteensä 50 uutta komponenttia.
Suuren menestyneiden sahojen tiimin takana olevat aivot
MS 881 -moottorisahan kehitystiimiin kuuluvat (vasemmalta): Daniel Martin, suunnittelu ja projektinhallinta; Igor Baschlykov, tuotepäällikkö; Daniel Diepolder, toiminnallisen moottorisuunnittelun kehitys ja Dr. Ricardo Hojczyk, testauskoordinointi.
Mutta se ei koskenut pelkästään STIHL:n toimipistettä Waiblingenissä. MS 881 on tiiviin kansainvälisen yhteistyön tulos.
Mukana olevat STIHL-kohteet
| Toimipaikka | Tehtävä |
| Saksan tehdas 1 (Waiblingen) | Kampiakselin ja kiertokangen tuotanto |
| Saksan tehdas 2 (Waiblingen) | Kehitys, koordinointi, tuotanto, muovikeskus, esikokoonpano |
| Saksan tehdas 3 (Tengen) | Kahvojen tuotanto |
| Saksan tehdas 4 (Weinsheim) | Painevalettujen osien tuotanto |
| Saksan tehdas 6 (Waiblingen) | Loppukokoonpano, esikokoonpano, aikataulutus, laatu varmuus |
| Saksan tehdas 7 (Ludwigsburg) | Pakkaus |
| Saksan tehdas 8 (Fellbach) | Tuotehallinta, valvonta |
| Brasilia (São Leopoldo) | Sylinterien tuotanto |
| Kiina (Qingdao) |
